Lamborghini Murcielago
มูร์เซียลาโก แอลพี 670-4 เอสวี
มีการพัฒนาระบบหลักอากาศพลศาสตร์ใหม่ทั้งหมด การออกแบบด้านข้างใหม่
สปอยเลอร์หน้าขนาดใหญ่ และดิฟฟิวเซอร์หลังแบบ 2 ชั้น
ชิ้นส่วนตัวถังที่มีน้ำหนักเบา
สามารถทำงานร่วมกับการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ได้เป็นอย่างดี กำลังที่เพิ่มขึ้นอีก 30 แรงม้า
เป็นผลจากการปรับแต่งเครื่องยนต์ใหม่และพัฒนาวัสดุที่เกี่ยวข้องกับหลัก
อากาศพลศาสตร์ ส่งผลให้มีแรงกดตัวรถเพิ่มขึ้น
ซึ่งก่อให้เกิดการพัฒนาระบบการทรงตัวที่มีเสถียรภาพมากยิ่งขึ้น
โครงสร้างรถมีความแข็งแรง
ที่สามารถต้านการบิดตัวเพิ่มมากขึ้นอีก 12% แต่ลดน้ำหนักตัวรถลดลงไปอีก 20
กก.เครื่องยนต์ขนาด 12 สูบตัวนี้สามารถทำแรงบิดได้ถึง 660 นิวตันเมตรที่
6500 รอบ และให้กำลัง 670 แรงม้า ที่ 8000 รอบต่อนาที
ซึ่งพละกำลังที่แสดงออกมา ไม่ต่างอะไรจากเครื่องของรถแข่งเลยทีเดียว
มูร์เซียลาโก แอลพี 670-4 เอสวี เป็นรถที่มีระบบขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อตลอดเวลา ก่อนที่ล้อหลังจะหมุนฟรี ระบบจะทำการส่งกำลังไปยังเพลาขับหน้า 35% เพื่อช่วยให้รถเกิดการเกาะถนนลิมิเต็ดสลิปด้านหน้าและหลัง ถูกปรับตั้งไว้ที่ 25%และ 45% ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำให้มันได้เปรียบรถสปอร์ตที่เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังอย่างมาก โดยเฉพาะเวลาเร่งส่งออกจากโค้ง
มูร์เซียลาโกใช้ระบบช่วงล่างแบบปีกนกคู่ ล้อหลังใช้สปริงข้างละ 2 ตัวส่วนล้อหน้าใช้ข้างละ 1 ตัว เพื่อรับภาระของระบบส่งกำลัง ระบบยกตัวรถด้านหน้า สามารถยกหน้ารถขึ้นได้ 45 มม. เพื่อหลบสิ่งกีดขวางต่างๆ
มูร์เซียลาโก แอลพี 670-4 เอสวี ใช้ล้อฟอร์จ อัลลอย แบบพิเศษ เป็นลายแบบห้าก้านคู่ ล้อหน้า ใช้ยางขนาด 235/45 ZR 18 ส่วนด้านหลังใช้ขนาด 335/30 ZR 18 โดยใช้ยางพีเรลลี พี ซีโร่ คอร์ซ่า เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ใส่มาจากโรงงาน
ภายในตัวรถตกแต่งด้วยหนังอัลคันทาร่า และคาร์บอนไฟเบอร์มาห่อหุ้มชิ้นส่วนต่างๆ ซึ่งให้ความดิบและดุดันอย่างมาก อีกทั้งยังมีการใช้สีโทนดำด้าน เข้ามาช่วยเพิ่มความสปอร์ต อีกด้วย เบาะบัคเก็ตซีททรงสปอร์ตถูกใส่เข้าไปเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งให้ความกระชับบริเวณสะโพกและหัวไหล่ ตัวเบาะทำมาจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่แข็งแรงและมีน้ำหนักเบามากขึ้น
ด้วยคุณสมบัติทั้งหมดที่ได้กล่าวมา ทำให้มูร์เซียลาโก แอลพี 670-4 เอสวี คือ สุดยอดรถสปอร์ต ณ ปัจจุบันอย่างไร้ข้อสงสัยและสามารถครองใจผู้ชื่นชอบยนตรกรรมระดับสุดยอดได้ อย่างไม่ยากเย็นนัก
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น